వార్తలు

కొత్త ఉత్పత్తులు

ఇండస్ట్రీ వార్తలు

ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ లిథియం బ్యాటరీ VS లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ, ఏది మంచిది?

2021-03-03

చైనాలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు 20 సంవత్సరాలకు పైగా అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి. అత్యంత ముఖ్యమైన భాగాలలో ఒకటైన బ్యాటరీలు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల్లో ప్రధాన పాత్ర పోషిస్తాయి. సాధారణంగా, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు లెడ్-యాసిడ్ మరియు లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలను స్వీకరిస్తాయి.

బ్యాటరీల జీవితకాలం
బ్యాటరీలు వయసు పెరిగే కొద్దీ తగ్గుతాయి మరియు తక్కువ ప్రభావవంతంగా మారతాయి. మీరు బ్యాటరీని తిరిగి ఛార్జ్ చేసినప్పుడు దాన్ని ఉపయోగించినప్పుడు ఒక పాయింట్ నుండి ఒక ఛార్జ్ సైకిల్ పరిగణించబడుతుంది. గడువు ముగిసే వరకు చక్రాల సంఖ్య ఆధారంగా బ్యాటరీ జీవితకాలాన్ని కొలవడం విలక్షణమైనది. ఇది తయారీ తేదీ కంటే కారు మైలేజీని పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది.
సీల్డ్ లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీల విషయానికి వస్తే, జీవితచక్రం 5 సంవత్సరాలలో 100 సైకిల్స్ లేదా ఒక సంవత్సరంలో 200+ సైకిళ్ల నుండి మారవచ్చు. కాబట్టి, 5 సంవత్సరాలలో 100 సైకిళ్లతో బ్యాటరీ మెరుగైన స్థితిలో ఉంటుందని స్పష్టంగా తెలుస్తుంది. సంఖ్య మారవచ్చు, కానీ లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలు లిథియం అయాన్ బ్యాటరీల కంటే ఎక్కువ కాలం ఉండవు.

పని సామర్థ్యం
లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ వర్సెస్ లిథియం అయాన్ బ్యాటరీని పోల్చినప్పుడు పరిగణించవలసిన ముఖ్యమైన మెట్రిక్‌లలో సమర్థత ఒకటి. మోడల్ మరియు పరిస్థితిపై ఆధారపడి, చాలా లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలు 80-85 శాతం సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి, అయితే లిథియం బ్యాటరీలు 95 శాతం కంటే ఎక్కువ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. పెరిగిన సామర్థ్యం కారణంగా, ఇది లిథియం బ్యాటరీల విషయంలో ఎక్కువ సౌర శక్తిని నిల్వ చేయగలదు.
ఉదాహరణకు, లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీల విషయంలో, బ్యాటరీలకు 100 వాట్ల శక్తి వస్తున్నట్లయితే, ఛార్జింగ్ మరియు డిశ్చార్జింగ్ విధానాన్ని పూర్తి చేసిన తర్వాత 800 వాట్స్ మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటాయి. కాబట్టి, లిథియం బ్యాటరీల విషయంలో, దాదాపు 950 వాట్స్ అందుబాటులో ఉన్నాయి.

ఛార్జ్ రేటు
లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలతో పోలిస్తే లిథియం బ్యాటరీలు చాలా వేగంగా రీఫిల్ అవుతాయి ఎందుకంటే ఛార్జ్ నుండి అధిక యాంపియర్‌ను నిర్వహించడం. పెరిగిన సామర్థ్యం వేగవంతమైన ఛార్జ్ రేటుకు దారితీస్తుంది. ఛార్జింగ్ ఆంప్స్‌ని తెలుసుకోవడానికి amp గంటలలో బ్యాటరీ సామర్థ్యం లెక్కించబడుతుంది. ఉదాహరణకు, C/5 రేటుతో 500 ah బ్యాటరీ ఛార్జింగ్‌ను లెక్కించేటప్పుడు 100 ఛార్జింగ్ ఆంప్స్ అందుతాయి.
లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలు త్వరగా ఛార్జ్ అయినప్పుడు వేడెక్కడానికి అవకాశం ఉంది. అవి పరిమిత ఛార్జ్ కరెంట్‌ను నిర్వహించగలవు కాబట్టి ఇది జరుగుతుంది.
ఈ బ్యాటరీలు 85 శాతం ఛార్జ్ చేయగలవు. ఆ తర్వాత, ఛార్జింగ్ ప్రక్రియ స్వయంచాలకంగా నెమ్మదిస్తుంది. ఇప్పుడు, లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలతో పోలిస్తే లిథియం బ్యాటరీలు తక్కువ సమయం తీసుకుంటాయని స్పష్టమైంది.

డిచ్ఛార్జ్ యొక్క లోతు
బ్యాటరీ దెబ్బతినకుండా ఎనర్జీ శాతాన్ని తెలుసుకోవడం ద్వారా మీరు డిశ్చార్జ్ డెప్త్‌ను అర్థం చేసుకోవచ్చు. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, ఇది బ్యాటరీని రీఛార్జ్ చేయడానికి ముందు వినియోగించే మొత్తం సామర్థ్యం.
వినియోగం బ్యాటరీ సామర్థ్యంలో నాలుగింట ఉంటే డిచ్ఛార్జ్ లోతు 25 శాతం. బ్యాటరీలు డిచ్ఛార్జ్ యొక్క గణనీయమైన లోతును కలిగి ఉన్నందున బ్యాటరీలు పూర్తిగా విడుదల చేయబడవని అర్థం చేసుకోవడం అత్యవసరం.
లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీల విషయంలో, ఒకే చక్రంలో మొత్తం సామర్థ్యం 50 శాతం వరకు మాత్రమే విడుదల చేయాలి. ఆ పాయింట్ దాటి, ఇది బ్యాటరీ జీవితకాలాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. లిథియం అయాన్ బ్యాటరీలు అధిక సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు 80 శాతం డిశ్చార్జ్‌లను నిర్వహించగలవు. అంతేకాకుండా, రెండు బ్యాటరీల ధర ఒకరికి అవసరమైన సిస్టమ్ పరిమాణాన్ని బట్టి మారవచ్చు.

కారు బ్యాటరీ అన్ని ఎలక్ట్రిక్ భాగాలకు శక్తినిస్తుంది. అధిక శక్తి సాంద్రత, తేలికైన మరియు త్వరగా రీఛార్జ్ చేయగల సామర్థ్యం కారణంగా లిథియం బ్యాటరీలకు ప్రపంచవ్యాప్తంగా డిమాండ్ పెరుగుతోంది. లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ వర్సెస్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ మధ్య పోలికలను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం చాలా అవసరం. ఇప్పుడు, లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలతో పోలిస్తే లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలు మరింత ప్రయోజనకరంగా ఉన్నాయని స్పష్టమైంది.